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10月4日下午，沙特国王港P5标船坞项目5号干船坞下坞通道最后一段梁板和护栏基础浇筑完成，这标志着船坞首个结构物形成完整封顶，项目建设取得了阶段性成功，顺利完成了总包部制定的节点目标，为后续5号干船坞下坞通车打下了坚实的基础。

5号干船坞下坞通道自坞首顶部由西向东进入船坞，主要由坞板、梁、柱以及基础组成，下坞通道整体长度为144米，宽度4.5米，最高柱子高度达11.2米；通道板西侧与二期管廊、北侧与坞墙、东侧与条形基础采用传力杆连接形成三边伸缩结构，南侧采用波形钢护栏进行防护，保证过车时通道的稳定性与安全性。通道板、梁、柱采用满堂承重脚手架施工，承重架搭设总面积为576平方米，总体积约为4147.2立方米。通道基础、柱子及板梁采用胶合板模板加工工艺分段一次浇筑成型。

作为5号干船坞的唯一通道，本次5号干船坞下坞通道成功封顶，后期将起到里外联通的作用。下一步，项目将根据总包部的施工计划及节点安排，结合安全生产工作要求，加快5号干船坞剩余结构物施工进度，为沙特国王港项目建设作出更大贡献。